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CWR-D系列电池模拟器可模拟动力电池组的类型,串联或并联节数,SOC指标及电池组放电过程中电池内阻的变化过程等输出特性。系统采用可馈网式设计,模拟动力电池组输入对新能源汽车电机控制器的输入功率,输出电流,过载能力,耐压及电机的效率,堵转电流测试,高转速,超速,电流反馈等性能进行模拟实验。能使超速实验中的反电动势的能量回馈电网,避免控制器损坏。
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