KPEL60系列多通道电子负载-科亿维电气

在测试汽车发电机时，不同的测试对功率也会有不同的要求，如果每一个不同功率的测试选用不同系列的产品，其在功能、操作等方面的差异，会引起进行实验的工程师相当的不便。别看电子负载体积很小，单路功率从150W到50KW，大功率可以达到300KW.所以它完够覆盖到宽广的功率范围，满足多种测试，这样一来，就给不管是设备选型还是实验操作，都带来了极大的方便。

通常汽车发电机所带的载并不是纯阻性的负载，可能是感性或容性的电子负载。电子负载还有CZ模式，可以满足模拟感性或容性负载的需求。

为什么要给电机用馈能式负载来测试?

　　当电机以高功率运行时，负载会产生高功率。传统的方法是直接在热敏电阻上加一个热敏电阻，这样会产生大量的热量。测试系统的稳定性受到温度上升的严重影响。吉事励电子电气设备测试系统采用电力负载技术，结合馈能式负载，将接收的能量转化为直接返回电网的能量，在不增加温度的情况下节约能源。

非线性负载是指包含整流器的负载。在电子电路中，电压和电流之间的关系不是线性的。在负载输入和运行过程中，电压和电流的关系经常变化。所谓非线性是指自变量与变量之间不存在线性关系、曲线或其他关系。函数的解释是：y=f(x)。如果是主函数，y和X是线性的，其他条件都是非线性的。

直流电子负载是一种用于模拟直流电流负载的电子设备。它可以模拟各种不同的直流电流负载情况，如电阻、电感、电容等。直流电子负载的特点如下：
可以模拟不同类型的直流电流负载，如电阻、电感、电容等。
可以实现恒定电流、恒定电压和恒定功率等不同的工作模式。
具有高精度和高稳定性，可以提供准确的电流和电压测量。
可以通过数字控制器进行远程控制和监控。
具有可扩展性，可以通过多个电子负载单元进行并联或串联以满足更大的负载需求。
体积小、重量轻，易于携带和安装。