科亿维(多图)-KPEL-H系列大功率直流电子负载

【电子负载的详情说明】

设计人员都用直流电子负载来测试电源，如太阳能阵列或电池，但商用直流电子负载很昂贵。你只要将功率MOT在其线性区内使用，就可制作出自己的直流电子负载。该负载采用两个简单的反馈回路。MOT用作一个稳流模式下的电流源或稳压模式下的电压源。设计师在描述电压源的特性时都使用稳流模式，因为在稳流模式下，电源必须提供电子负载中设定的电流值。

设计师都将稳压模式与电流源一起使用，因为稳压模式会迫使电源在负载设定的电压下工作。在电流模式下，RSHUNT检测ILOAD，检测得到的电压反馈给运算放大器IC1A的反相输入端。由于运算放大器的直流增益在线性反馈工作区内很高，反相输入端保持与非反相输入端相等，即相当于VIREF。放大器产生自己的输出值，以使MOTQ2和Q3工作于线性区，因而会消耗电源的功率。

源极电流值与电流环基准VIREF成正比，即ILOAD=VIREF/RSHUNT。可利用一个连接到稳定电压基准上的电阻分压器设定VIREF，或者使用来自一个基于PC的I/O卡的D/A转换器输出，以实现灵活的配置。电压工作模式的情况与电流模式相同，只不过检测的变量是输出电压，这一输出电压是经过分压器RA/RB衰减的，所以电子负载的工作电压比运放电源电压高。

电池内阻测试：

电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数，在充放电过程中随时间不断变化（逐渐变大）。

行业应用中，动力电池内阻的测量是通过直流放电法来进行测量的的。

直流放电内阻测量法。

根据物理公式R=V/I，测试设备让电池在短时间内（一般为5~18秒）强制通过一个很大的恒定直流电流（目般使用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行测量），测量此时电池两端的电压降，并按公式计算出当前的电池内阻。

选择电子负载要注意的几点

1.电压，电流和功率选择;精度和分辨率选择。根据测试来源(电源、电池、充电桩..)选择电子负载电压、电流、电源、的精度和分辨率。

2.基本功能

市场上有三到六种电子负载编程模式。大多数电子负载具有以下四种基本编程模式:恒定电流、恒定电压、恒定电阻和恒定功率;根据待测源,选择具有相应功能的电子负载加载。

3.动态加载

变化斜率:当电子负载变化时,变化率从变化量的10%变化到90%,单位A/mS变为CC状态,A/uS。

响应时间:电子负载可以更改的较短时间,以美国为单位。

电子负载的动态(瞬态)频率:动态频率(仅包含一个上升沿或一个下降沿,或每单位时间的变化次数),瞬态频率(一个周期包括上升沿+下降沿)。