KPEL-M系列低电压高电流直流电子负载-科亿维电气

【电子负载的研发对我国来说是很重要的】

在能源短缺的今天，新能源利用和节约能源已引起了世界各国的高度重视。各类电源在进行各种实验时，尤其是老化试验时耗费大量电能，因此无污染地将能量回馈电网是电子负载发展的必然趋势。

对于用户而言，电子负载和实际负载的差别是其关注的主要指标之一。基于功率开关的电气设备均会引入开关谐波，如何消除谐波使电子负载的电流波形更接近实际负载是亟待解决的问题。

电子负载是通过控制内部功率（MOSFET）或晶体管的导通量（量占空比大小），电子负载依靠功率管的耗散功率消耗电能的设备。电子负载能够准确检测出负载电压，调整负载电流，同时可以实现模拟负载短路，模拟负载是感性阻性和容性，容性负载电流上升时间。 一般开关电源的调试检测是不可缺少的。

电子负载工作原理

电子负载工作在CC模式时，通常其供电设备是一个电压源。电子负载的电流放大器通过比较感应电阻R上的电压和参考电压，然后控制FET场效应管的RDS ，使得整个回路工作和保持在设定的电流。

CV模式和CC非常的相似，不同的就是比较的不再是电应电阻上的电压，而是分压电路上的电压。此时，电压保持稳定，且FET场效应管会尽可能的吸收外部电源能够提供的电流。

常见的锂电池就是典型的CV源，而电池的充电过程需要使用恒流源。

CV和CC模式与直流电源的实现方式比较接近，也相对比较简单。那电子负载的CR模式又是如何实现呢？当CC和CV模式同时受控时，保持特定的电压和电流的比率( V/I =CR)，即比较电流回路“感应电阻R”上的电压和电压回路“分压电阻”上的电压值。如本例中电流为1V/A和电压0.2V/V，等效的电阻R为 5?。

CR模式的电子负载通常用于模拟实际存电阻特性的电子设备，用于测试既可以工作在CV，也可以工作CC模式的电源。

电子负载仪

电池放电其他测试

脉冲放电：模拟电池使用在比如直流电机控制板的环境。

测试方法：软件测试，使用动态功能，监控容量和电压曲线。

工况模拟：模拟实际使用状况。

测试方法：软件测试，使用序列功能，模拟实际工况状态测试。循环测试，保护板保护稳定性测试。

电池输出电流

1）连接好电子负载与被测电池之间的测试线，本处采用四线制测量。

2）电子负载进入OCP测试界面shift+5

3）根据被测电池设置起始电流， 本次测试设置为20安培。

4）设置步进电流，（电流增量）

5）设置终止电压（稍低于电池保护板低压保护点），

6）设置步进时间（时间间隔），

7）设置电流值（稍大于电池保护板过流值），

8、开始测试，

9）软件有相对应功能，测试方法及设置跟手动相同。