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KPEL-H系列大功率直流电子负载-天津科亿维电气
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科亿维电气(天津)有限公司

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KPEL-H系列大功率直流电子负载-天津科亿维电气


直流电源,交流电源,变频电源

电子负载原理- -恒阻模式

  在一些数控电子负载中,通常在恒流电路基础上通过MCU检测到的输入电压来计算电流以达到恒阻的功能,但这种方法响应速度较慢,一些对响应速度具有明确要求的场合中一般都采用类似下图的方式来实现恒阻的功能。若R4为1%,输入电压为1V,则In+上电压为10mV,因此也就需要控制R1上的电压为10mV,等效电阻测量为1Ω即可。

电子负载原理- -恒功率模式

  如下图所示是硬件方法实现恒功率功能的方框图,但对于恒功率功能而言,大部分电子负载都是通过恒流电路来实现的,首先MCU采样得到输入电压,再根据设定的功率值便可以计算输出电流。

  1、电子负载原理

  2、一种新型智能电子负载的设计

  3、电子负载在开关电源测试中的应用








那么电子负载就是满足上述测量条件的负载,直流电子负载主要技术指标 1,大放电检测功率:4200W,可以作为电池放电检测负载,也可以做为充电机放电负载。 2,放电电压范围: 档位一:在700V时放电电流600A,放电电压 100 ~ 700V,度±0.5%,分辨率0.01V;放电电流值以700V标识。 档位二:在400V时放电电流600A,放电电压 100 ~ 400V,度±0.5%,分辨率0.01V;放电电流值以400V标识。 3, 恒阻放电功能:在主机面板上,可以设定放电电流,在后台软件上,也有类似主机面板的控制开关,后 台软件上点击相应开关,实施定电阻放电。模拟蓄电池阻抗,测试充电机的工作性能。 4,恒流放电功能:在软件上可以设置恒流放电功能,输入放电电流值,自动加载,功能类似智能型放电仪。电池组总电压下降,放电电流始终保持恒定,满足测量蓄电池组的容量。 5,恒功率放电功能:在软件上可以设置恒功率放电,仪表能自动根据外部电池组的总电压,自动计算出放电的电流并实时加载,电池组电压下降时,自动加载切换放电仪的控制开关,保持功率恒定放电。模拟电动汽车行驶过程的恒定功率,测试蓄电池组持续供电时间。 6,报警门限设置:功能类似标准产品的智能放电仪。过压报警、欠压报警、时间、放电容量、过流报警,户在上位机软件上可设定。 7,放电电流范围:1-600A连续可调,步进幅度1A,度±1A,分辨率0.1A。 8,温度测量范围:0 ~ 200℃,度: ±1℃,分辨率:0.1℃。 9,放电时间:0 ~ 100小时连续可设定。 10,测量数据记录功能:功能类似智能型放电仪,存储间隔小调到1秒。

电池内阻测试:

电池的内阻是指电流通过电池内部时受到的阻力。它包括欧姆内阻和极化内阻,极化内阻又包括电化学极化内阻和浓差极化内阻。电池的内阻不是常数,在充放电过程中随时间不断变化(逐渐变大)。

行业应用中,动力电池内阻的测量是通过直流放电法来进行测量的的。

直流放电内阻测量法。

根据物理公式R=V/I,测试设备让电池在短时间内(一般为5~18秒)强制通过一个很大的恒定直流电流(目般使用0.5C/1C/2C/4C等大电流值进行测量),测量此时电池两端的电压降,并按公式计算出当前的电池内阻。

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